Por qué las bobinas PPGI muestran diferencia de color: causas y prevención en el recubrimiento de bobinas

Feb 27, 2024

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1. Pretratamiento de la superficie antes del recubrimiento

 

La bobina de PPGI (hierro galvanizado pre-pintado) requiere un desengrasado eficaz y un tratamiento químico antes de aplicar la pintura. Generalmente, se utiliza una solución alcalina caliente para desengrasar -, por ejemplo, rociando a presión a aproximadamente 0,1 MPa con una solución acuosa de hidróxido de sodio al 0,5-1,5 % que contiene una pequeña cantidad de polifosfato de sodio a 60 grados. En algunas líneas también se utiliza el desengrasado electrolítico.

Los cepillos de nailon eliminan la adherencia de la superficie y preparan una superficie limpia para el tratamiento químico; deben usarse por debajo de 60 grados porque el nailon no es resistente al calor.

El tratamiento químico forma una película de conversión en la superficie mediante pulverización o inmersión a presión; El fluido de conversión se selecciona según el sustrato de acero (tipos óxido de hierro o fosfato para láminas laminadas en frío).

Para mejorar la resistencia a la corrosión, se aplica pasivación con una solución de cromato con un contenido de cromo del 0,1 al 0,5%. El agua de lavado tratada contiene cromo y debe purificarse antes de su descarga; para la exportación a mercados restringidos, se debe considerar la pasivación libre de cromo-.

 

Conclusiones clave

 

  • El pretratamiento adecuado de la superficie (desengrasado alcalino, cepillado, formación de película de conversión y pasivación) sienta las bases para una buena adhesión de la pintura y resistencia a la corrosión de las bobinas PPGI.
  • Los defectos de diferencia de color del PPGI se deben principalmente a problemas de conversión de la película, fluctuaciones del lote de pintura y variaciones de lentejuelas del sustrato; Los productos de colores claros son más sensibles a la inconsistencia de las lentejuelas.
  • La desviación de color se cuantifica mediante ΔE (CIELAB); El estándar de aceptación típico dentro de un lote es ΔE menor o igual a 1-2, probado según GB/T 13448 o ASTM D2244.
  • El control de calidad debe abarcar los parámetros de pretratamiento, la mezcla y la viscosidad de la pintura, la selección del sustrato y la trazabilidad de la producción durante todo el proceso.
  • Para la UE y otros mercados con restricciones medioambientales, se recomienda encarecidamente la pasivación sin cromo.

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PPGI (pre-painted galvanized iron) coil

 

2. Principales causas de la diferencia de color

Causa Mecanismo Aspecto típico
1. Defectos del proceso de recubrimiento Película de conversión demasiado espesa, temperatura de secado insuficiente o rodillo de recubrimiento dañado Manchas amarillas después del secado, especialmente en colores claros.
2. Estado de la pintura Mezcla de pintura desigual, grandes diferencias de viscosidad entre lotes o limpieza sucia al cambiar de color Bandas de diferencia de color-a lo largo del ancho de la bobina
3. Variación del tamaño de la lentejuela Diferentes tamaños de lentejuelas forman hoyos de diferentes tamaños en los límites de los granos, dispersando la luz de manera desigual Aspecto irregular en colores claros.

 

3. Cómo se mide la diferencia de color

La diferencia de color se evalúa con un espectrofotómetro frente a un estándar de referencia y se expresa como ΔE (CIELAB). Los métodos de prueba comunes incluyen GB/T 13448 (métodos de prueba de recubrimiento de color) y ASTM D2244. La tolerancia de aceptación normalmente se acuerda entre el proveedor y el comprador - generalmente ΔE Menor o igual a 1–2 para igualación de tonos visibles dentro de un lote.

 

4. Medidas de Prevención

  • Controlar el peso de la película de conversión y la temperatura de secado dentro de la ventana del proceso; mantener los rodillos de recubrimiento.
  • Revuelva bien la pintura y estandarice la viscosidad entre lotes; Limpie completamente la máquina de recubrimiento cuando cambie de color, especialmente entre tonos de alto-contraste.
  • Seleccione un sustrato sin-lentejuelas o con pequeñas-lentejuelas para colores claros.
  • Utilice el mismo proveedor y lote de pintura para una producción continua; mantener registros para la trazabilidad.

 

5. Conclusión

La diferencia de color en la bobina PPGI es un problema de calidad-superficial con causas de proceso identificables. Al controlar la calidad del pretratamiento, la consistencia de la pintura y la estructura brillante del sustrato - y al verificar los resultados con respecto a las tolerancias ΔE -, los fabricantes pueden mantener la uniformidad del color dentro de las especificaciones.

 

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