¿Qué es el proceso de galvanización?

Hoja de acero GI galvanizada de acero GNEE

Existen algunos métodos para galvanizar metal. El método más común es el proceso de galvanización en caliente. Este método de galvanización crea una bonita y gruesa capa de zinc sobre el metal base, lo que lo hace más resistente a la corrosión. En su mayor parte, el proceso de inmersión en caliente no sacrifica la integridad estructural del metal, pero algunosalta resistenciaEl acero puede sufrir fragilización por hidrógeno.

El acero utilizado en las carrocerías de los automóviles también está galvanizado, pero como después es necesario aplicar capas de pintura decorativa, se utiliza un proceso de galvanización diferente. Esto se debe a que la capa de zinc del método de inmersión en caliente es demasiado espesa y causa problemas con la adhesión de la pintura.

En cambio, los automóviles utilizan el proceso de electrogalvanización. Se coloca una solución de agua salada (salina) y zinc en un tanque y se sumerge el acero o metal base en su interior. ¡Se pasa una corriente eléctrica a través de la tina y el zinc se adhiere al metal base!

Se utiliza una forma especial de galvanizado, llamado Sherardizing, para crear una capa de zinc en productos de hierro o cobre. Fue creado por el metalúrgico Sherard Osborn Cooper-Coles y patentado alrededor de 1900.

Las piezas metálicas que se van a galvanizar se colocan dentro de un tambor giratorio cerrado junto con polvo de zinc y, a veces, un relleno como arena. Luego el tambor se sobrecalienta a 500°C. A temperaturas superiores a 300 °C, el zinc se convierte en vapor, y este vapor penetra en el metal que gira dentro del tambor.

Este proceso también se llama "galvanizado en seco" porque no se utilizan líquidos.

Esta es probablemente la cantidad de piezas pequeñas de su casa, como tornillos o tuercas y pernos, que se han galvanizado. Este proceso no utiliza hidrógeno, por lo que la fragilización por hidrógeno no puede ocurrir durante este método de galvanización.

Bobina de acero galvanizado