Transformador de distribución sumergido en aceite serie 20kv
Descripción
Parámetros técnicos
Transformador de acero al silicio laminado en frío de acero GNEE
El transformador de distribución es uno de los equipos importantes en el sistema de suministro y distribución de energía de empresas industriales y mineras y edificios civiles. Reduce la tensión de red de 10 (6) kV o 35kV a la tensión de bus de 230/400V utilizada por los usuarios. Este producto tiene las características de alta eficiencia y bajas pérdidas, puede ahorrar mucho consumo de energía y costos operativos y tiene importantes beneficios sociales. Es un producto de nueva tecnología. Tanto en baño de aceite comotransformadores de distribución montados en postesestán diseñados para su uso en centros de energía, subestaciones y redes, así como para montaje tipo pedestaltransformadores de potencia sumergidos en aceitepara uso en sistemas de distribución pública, edificios comerciales y complejos industriales.

| Fase: | tres |
| Método de enfriamiento: | EN UNA |
| Frecuencia: | 50 o 60Hz |
| Grupo de vectores: | Dyn11, Yd11, Ynd11 u otros |
| Rango de capacidad: | 30KVA a 2500KVA |
| Voltaje primario: | 15KV a 22KV |
| Refrigeradores: | pared corrugada o radiador |
| Conservación del aceite: | sellado herméticamente o conservador/respiración libre |
| Cambiador de grifo: | Fuera de circuito o en carga. 3 pasos; 5 pasos; 7 pasos; 9 pasos; 13 pasos; 17 pasos |
| Medio de refrigeración: | aceite mineral |
| Materiales de bobinado: | aluminio o cobre |
| Partes: | Válvula de drenaje de aceite, Indicador de nivel de aceite, Termómetro, Relé de gas, Válvula de alivio de presión, Terminal de puesta a tierra, Orejas de elevación, Placa de identificación, Bujes exteriores, etc. |
| La placa de características: | Sí (marca GNEE o marca del Cliente) |
| Estándar de ejecución: | IEC 60076, GB1094.1-2018 |
Transformador de acero al silicio no orientado laminado en frío

Caracteristicas deTransformador de distribución sumergido en aceite serie 20kv
•Proceso de soldadura único, sin fugas
Eliminar los elevadores de alta y baja presión para reducir las soldaduras; la pared del tanque de combustible utiliza placas de acero de gran ancho para reducir las juntas; un proceso de soldadura único para garantizar la calidad de la soldadura.
•Estructura de ranura
Todas las bridas de sellado están ranuradas para garantizar el rendimiento del sellado.
•Controlar fugas
Todas las válvulas de drenaje de aceite del transformador están hechas de válvulas de cobre y el radiador utiliza una válvula de mariposa de vacío para reducir las fugas del transformador.
•Baja pérdida, bajo nivel de ruido
Adoptar tecnología y equipos avanzados nacionales y extranjeros, investigación y desarrollo profesionales. El núcleo adopta una lámina de acero de silicio orientado en frío de alto rendimiento y una máquina laminadora robótica completamente automática con pequeñas rebabas de corte y bajo coeficiente de laminación, lo que reduce efectivamente la pérdida sin carga, la corriente sin carga y el ruido del transformador. La pérdida sin carga es entre un 5% y un 15% menor que la laminación manual.
•Alta fiabilidad
El transformador está equipado con un termómetro de superficie de aceite, la parte superior del tanque de combustible está equipada con una válvula de alivio de presión con un punto de contacto, el indicador de nivel de aceite del gabinete de almacenamiento de aceite es un indicador de nivel de aceite con un punto de contacto y el alto y la carcasa de baja presión es una carcasa tipo aceite de porcelana pura mejorada antiincrustante, que se puede utilizar en entornos con niveles elevados de contaminación.
•Soporte de esqueleto aislado de alta calidad dentro de la bobina
El interior de la bobina está sostenido por un esqueleto aislante de alta calidad. Todas las bobinas adoptan puntales internos y externos, todos los puntales y bloques están biselados, el campo eléctrico es uniforme y se mejora la confiabilidad. Todos los sujetadores en el cuerpo axial de la bobina son contratuercas autoblocantes, de modo que el producto puede soportar golpes de transporte de larga distancia sin holgura y sin necesidad de un núcleo de elevación.
Acero eléctrico laminado en frío para transformador

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